Moins d'avions
Noé21 a commencé en 2009 sa campagne dénonçant l’angle mort de la politique climat du canton: l'aviation et l'aéroport de Genève
Le trafic aérien est – avec les serveurs informatiques – le secteur d’activité dont les émissions de CO2 augmentent le plus rapidement: au niveau mondial, elles ont doublé en 15 ans. A l’avenir, l’ONU prévoit que si rien est fait, elles seront multipliées par 7 d’ici 2050.
Les efforts consentis dans d’autres domaines (énergies renouvelables, rénovation des bâtiments, développement des transports publics,…) sont réduits à néant par l’expansion des émissions du trafic aérien. Noé21 a initié le versant climat de la campagne sur l’aéroport mettant le sujet en haut de l’agenda médiatique et politique. Nous avons commencé par nous opposer au projet d’extension de l’aile Est, pour devenir l’interlocuteur des autorités s’agissant de l’avenir de l’aéroport. Jusque là, la campagne concernait les nuisances sonores.
Nous avons eu plusieurs rencontres avec l’administration de l’aéroport, les riverains et des associations et partis environnementaux. Plusieurs discussion publiques (cafés climat), projections, rapports et communiqués plus loin, la campagne collective pour un aéroport respectueux des riverains et de l’environnement est devenue une coordination large et mûre : La Carpe. La prochaine étape de la campagne menée par la Carpe, dont noé21 est un des membres fondateurs, consiste à remporter la votation cantonale sur l’initiative « Pour un pilotage démocratique de l’aéroport de Genève ».
Derniers documents
TdG: Transport aérien en Suisse
Face à l’urgence climatique, les vols internes et certains court-courriers vers les pays limitrophes devraient être prohibés, soutiennent les écologistes.
24/11/22
J
J
TdG: Énergie solaire à l'aéroport - greenwashing ?
Bravo à l'Aéroport pour l'installation du photovoltaïque - Rappel: l'aviation et toujours l'un de plus importants émetteurs de gaz à effet de serre du Canton de Genève, ou de la Suisse.
03/11/22
J
J
Aéroport de Genève post-COVID: quel trafic pour préserver le climat ?
Rapport Noé21 pour les Verts genevois. 5 scénarios pour l'Aéroport de Genève, avec notamment le privilège du train pour les trajets européens.
01/04/21
J
J
Critique des prévisions de trafic aérien à Genève - 05 - 2015
Pas de description.
30/04/15
J
J
Les dirigeables - une alternative à l'aviation civile ? 10 - 2010
Pas de description.
30/09/10
J
J